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所谓破胎器,被称为挡车器或者稳车器也称破胎器、扎胎器,是针对我国公路收费站过往车辆闯岗逃逸现象而研制开发的新产品。该产品采用手动按钮和遥控远程双重控制方式,具有减速和扎胎两种功能,是控制车辆减速,预防车辆野蛮闯岗,保证路管人员和单位保安人员的人身安全和国家财产安全必不可少的专用设施。

其结构由A3钢板(外形类似于减速带)及钢板刀片组成,采用机电一体控制装置,操作简便,安全可靠,是拦截非允许车辆及恐怖车辆通行的先进装备。


    产品特点:

  • 1、结构坚固耐用,承载负荷大,动作速度平稳,噪音低,可以适应各种工作环境。
  • 2、采用电机驱动方式,安装简单,易于维护,安全性能高,使用寿命长。
  • 3、可与其他控制设备组合,实现联动控制。
  • 4、破胎器还可实现在停电状态下的手动上升下降,起到不影响车辆正常同行的作用。

TK101

免埋单排破胎器

TK101

TK-B101

免埋双排破胎器

TK-B101

TKD-101

地埋单排破胎器

TKD-101

TKD-B101

地埋双排破胎器

TKD-B101

和至破胎器参数

HEDGE tire breaker parameters
项目 参数 项目 参数
上升时间 ≥100mm/s 下降时间 ≥100mm/s
免埋单排规格 长(可定制)*550mm*80mm 免埋双排规格 长(可定制)*800mm*80mm
地埋单排规格 长(可定制)*550mm*83mm 地埋双排规格 长(可定制)*800mm*83mm
地埋式预埋深度 83mm 面板厚度 12mm/14mm/16mm
材质 A3钢 颜色 黄黑
尖刺高度 可调 尖刺长度 220mm
隐形接线技术 设备两端接线 防腐工艺 镀锌+喷塑
警示功能 3M警示反光贴

和至破胎器优势

HEDGE Matrix Breaker Advantage
  • 免埋式破胎器:直接用膨胀螺丝固定在路面上,安装简单,通电既用。刺下降后,有减速带效果,但不适用于底盘太低的车辆通行。
  • 地埋式破胎器:安装后和地面是平的,有隐形的效果。需要在地面开挖浅沟安装。刺下降后,不影响任何车辆通行。
  • 整体材质采用Q235碳素钢制造,面板厚度12mm,承重无压力。
  • 采用单片机系统控制,稳定、可靠,便于集成;可以与道闸、地感、红外等其他系统联动,实现智能联动控制。
  • 停电状态下,破胎器支持手动升降。
  • 控制系统符合GA/T1343-2016标准。
  • 升降高度可自由调节,运行平稳,噪音低。
  • 表面采用船舶漆防锈漆处理,同时采用高亮级反光贴,起到美观和警示的作用。
  • 底板采用镂空设计,方便排水或雨水渗透。
  • 采用电机驱动方式,安装简单,易于维护,安全性能高,使用寿命长。

为何选择和至

Reasons for Choosing HEDGE

防呆设计

和至研发团队与高校开展合作,产品均经过实验室测算,科学论证,严谨精密。采用模块化设计思路,产品具有易安装、易维护的特点。使用稳定的同时,也降低了产品的制造成本,让产品更具性价比。

品质保障

和至产品在出厂前,均依据《和至智能产品检测流程》进行严格的老化测试,方可交付。出厂产品非人为损毁,均提供1年质保服务,并提供终身维护。

安全为本

软件团队结合产品应用,在控制系统上,做了诸多创新。大大提高产品使用寿命。同时与地感、红外、道闸、大门、车牌识别等联动也更佳合理。目前和至产品已实现平台化控制,数据采集和平台对接已经落地。

资质齐全

和至产品具备多项发明、外观、实用新型专利,以及软件著作权,同时产品得到公安部等国家级检测报告的认证。

破胎器新闻

News of bollards
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