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自动升降柱与固定式阻车器的区别及工作原理

2019-12-26

自动升降柱是防止车辆强行通行,闯祸逃逸的一种安检设备,因运用场所的不同而衍生出很多品种,那么就简单介绍一下有几种常见阻车器呢?

总的来说阻车器有两种,一种是固定式阻车器。固定式阻车器,从名称上就能知道是固定的,也就是说它是实在路障,只要安装之后,就无法再移动了,不能让车辆通过。这样的阻车器一般被运用在某些公共场所的门口,那些地点由于人流量较大,为了安全起见不会容许车辆通过,而为了阻止车辆通行而运用了固定式阻车器,这样,车辆就必定无法溜进去了。再一种就是可自动升降式阻车器了,这种阻车器可以降入地里,让车辆通过,自动升降式阻车器一般被运用在国家重点部门,比方校园、监狱、部队等地,以及重要路段。这些路段容许车辆通过,但一样也会拦截车辆通行。所以需要用到能够升降的阻车器。可见自动升降阻车器不只要求做到能升降,还要具有高防撞,高抗压以及高速升降等特征。具有了这些特征才能防止突发事件的发生,能够有效阻止车辆突然闯关。那这两种阻车器的工作原理都是怎么样的呢?

固定式阻车器就不用说了,安装好就行了,无法进行其他操作。而自动升降式阻车器一般是以液压为驱动的阻车器,由底部基座、升降阻断路障柱、动力传动装置、控制等部分组成。以执行机构(油缸)、控制机构(液压控制阀组)和动力源(油泵电机等到)组成。电动机通过正反转驱动双向液压泵正反输出压力油,经液压控制阀送至油缸,也实现活塞杆的往复运动。