如果客官之前购买过路障升降柱，不妨来看一看、聊一聊。如果我问你，你对升降柱结构了解多少呢？此刻你脑海里，浮现出什么呢？

其实，我们平常生活中经常看到来回运动的机械设备。比如汽车围板、挖掘机、仓储举升平台。大多数的活塞运动都采用液压系统作为动力单元。往往大型机械设备，油缸就能够起到导向的作用了。因为行程较短、举升力较大，油缸都比较粗。那么路障升降柱呢，动力系统有了，如何保证升降平稳呢？这就需要导向杆，俗称轨道，作为辅助单元，确保平稳升降。

读完这篇文章，您在选择升降柱时，就算半个专业人士啦！

首先，升降柱埋在地下，对导向杆有诸多要求：

1、 防锈能力：如果导向杆生锈了，会增加路障升降柱的摩擦系数，导致升降不顺畅。甚至会发出刺耳的声音。

2、 硬度：长时间使用，导向杆变形，也同样会增加摩擦系数，甚至会导致升不起来，降不下去，非常尴尬。

3、 一般的导向杆采用了镀铬处理，硬度和防锈能力都有一定程度加强，而且表面更加光滑，确保降低摩擦系数。但是镀铬为表面处理，经过长时间使用，铬层被破坏，还是会引起生锈。并不是攻击镀铬工艺，和至标准型升降柱用的就是这种工艺。毕竟它有着成本低、易加工等优势。

 

通过以上了解，客官应该对导向杆的重要作用有了基本认识吧？和至加强型路障升降柱的导向杆采用了黑科技：QPQ盐浴氮化。该工艺为渗透处理，硬度和防锈能力提升8倍。另外自带润滑效果，极大程度的降低了摩擦系数。因为是渗透处理，所以客官不需要担心长时间使用渗透层会剥落生锈。毕竟铁杵磨成针也许需要一个世纪。和至为了向用户提供更好的产品，潜心钻研，收获了很多成果。该技术也拿到了国家发明专利。

和至希望与客户、同行一起，相互学习，共同成长。向用户交付更具性价比的路障升降柱产品。