停车场车牌识别系统联动控制液压一体升降柱升降：当合法车辆需要通过时，车牌识别控制单元接收到开关信号后，给升降柱控制系统发出指令，驱动升降柱柱体升起。与车牌识别系统联动使用时需要在升降柱前后地面上安装地感线圈，当有车辆在升降柱前后停留时，地感线圈感应到上面有物体，发送信号到升降柱控制系统让柱体不升起，减少顶车意外事故的发生。地感线圈保护方式的优先权是高于上升命令的优先权，这时候遥控上升升降柱是不会工作的；另外还可以通过红外，雷达等保护系统，实现对通行车辆的保护。当遇到突发情况停电时，如果这时液压一体升降柱是处于上升的状态，柱体是不会自动下降的 ，这样就会阻碍车辆的通行，可以通过升降柱控制箱上面的应急按钮使柱体降下来。

液压一体升降柱的成本比道闸相对会高一些，特别是进口的柱子都是以万元计的，频繁起落需要更加耐用可靠的机芯。液压一体式升降柱主要用于控制出入口车辆的通行，临时管控交通，防止非允许车辆强行闯入而专门设计，具有很高的实用性、可靠性及安全性。比伸缩门的伸缩快速许多，同时也比道闸更加牢固，可迅速拦截车辆，有其不可代替的性能优势。

随着国内人民的反恐意识越来越高，很多安全性要求高的场所出入口都用液压一体升降柱代替了道闸，虽然道闸的升降速度比较快，但是只有小小的一个起落杆，对通行的车辆是完全没有阻碍作用的，而且影响现场的美观，或者有些地方限制不能安装道闸，这样就更需要安装升降柱了。